Die “Torpedo 6” wurde von den Weil-Werken in Rödelheim bei Frankfurt ab 1927 gebaut. Sie unterschied sich grundsätzlich von ihren Vorgängern und hatte eine neuartige Segmentumschaltung, die es möglich machte, unterschiedlich breite Wagen auf einer Grundmaschine zu verwenden. Daher wurde diese Art der Umschaltung auch für die Nachfolgemodelle verwendet und stellte einen wichtigen Entwicklungsschritt auf dem Weg zur schreibenden Buchungsmaschine der 1930er Jahre dar.
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